据深圳之窗报道，近日，深圳地铁6号线高架车站光伏发电项目在上芬站安装成功。该站是深圳地铁首次应用光伏发电项目的安装样板站，这是深圳地铁完成迈向绿色交通的又一个重要里程碑。

地铁车站光伏发电简介

        深圳地铁车站分布式光伏发电工程包括屋面光伏支架安装、光伏发电板安装、电缆线路敷设、光伏逆变器、交流汇流箱安装、监控设备系统安装、水管路附属设施安装等。

        地铁6号线（在建）采用屋面单晶硅太阳能光伏发电板（光伏组件），它能够将太阳光能转化的电能，经直流电缆将电能馈至站台层光伏设备室的光伏逆变器，再进行交直流转换，逆变为380V交流电，经交流并网柜后并入车站变电所0．4kV低压开关柜。

           光伏发电系统所产生的电能，能供给车站照明、空调、电扶梯等车站所有低压用电负荷，当发电量不够或不能发电时，由供电系统补充。

光伏发电优点

       节能降耗。为更大限度实现节能降耗，深圳地铁在6号线高架车站采用分布式太阳能光伏发电技术。据悉，地铁6号线光伏发电系统的总装机容量约为2．3MW，这样在地铁车站大规模应用光伏发电技术，在国内城市轨道交通中尚属首例。

          按照光伏发电系统每年平均发电量约234万度计算，可满足6号线高架车站约30％的动力照明用电需求。25年设计寿命期内，预计可发电5856万度，减排225872吨，实现纯经济收益约5047万元。